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泵车结构件维护常识

更新时间:2018-05-12 09:01:00点击次数:138次字号:T|T
由于臂架式泵车工况比较差,泵送作业中整机的交变受力以及较为剧烈的震动,可能会导致其结构件的连接松动或焊缝开裂等,所以对于臂架式天泵结构的检查尤为重要。

由于臂架式泵车工况比较差,泵送作业中整机的交变受力以及较为剧烈的震动,可能会导致其结构件的连接松动或焊缝开裂等,所以对于臂架式天泵结构的检查尤为重要。

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主要检查项目如:

——连接件和支撑件间的稳固性(汽车底盘,泵送单元,水箱,减速齿轮,拌合机构以及商品混凝土输送管等等之间)。

——连接螺栓和密封件的牢靠性(尤其是受剪和受扭的元件)

——零部件的状态(元件可能破裂或者折断)

——臂架及支座等各处焊缝有无开裂

——销钉和衬套的润滑状态,是否有锈蚀和卡死、磨损(可能断裂)

——由于零部件相互运动,过度磨损产生的游动间隙

因为结构件的松动或开裂,如不得以及时发现并修复,将可能导致天泵整机损坏甚至人员伤亡的严重事故。因此用户务必高度重视结构件的检查。

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天泵连接件的紧固

定期检查连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动。若松了,用扭力扳手根据下表中提供的扭距拧紧。

尤其回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷,因此每工作数小时后,原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩,这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新臂架式泵车100个工作小时后必须进行检查,以后每500小时进行一次。

在拧紧时,螺栓件不能有预拉应力,所以天泵臂架须折叠关闭起来,并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时,务必将并紧螺母锁死。

需要强调的是,因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓,不能重复使用,再装配时应采用新的同等级连接螺栓。

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天泵结构件的裂缝修复

臂架、支腿及底架支座等结构件,由于作业时的变负荷承载,在经历一段时间后,将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳,发生裂缝现象。用户在臂架式泵车每工作300小时后,必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。

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臂架式天泵结构件开裂均是可修复的。用户应及时发现,尽早做好处理。臂架和支腿等承力件均采用高强度钢,不能随意补焊或者打孔,改变或降低它的强度。如有裂纹发生,请及时联系服务站人员,进行修复。

关于泵车结构件的维修常识就给大家分析到这里,相信通过以上介绍,广大用户对这个问题已经有所了解感谢大家对青岛科尼乐集团有限公司官网www.conele88.com的关注。


青岛科尼乐集团 (编辑:青岛科尼乐集团)
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