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混凝土泵车如何从制造到“智造”

2021-10-23 08:18:15

混凝土泵车如何从制造到“智造”:

混凝土泵车臂架系统主要由多节臂架、连杆、油缸、连接件铰接而成的可折叠和展开的平面四连杆机构组成,根椐各臂架间转动方向和顺序的不同,臂架有多种折叠形式,如:R型、Z型(或M型)、综合型等。而我们在浇灌混凝土时,臂架泵车的所有支腿应完全展开到位后才能操作,不管是R型、Z型还是RZ臂架,都要按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。不可随意加大混凝土输送管的直径。

混凝土泵车

随着技术的迭代,混凝土泵车的臂架的折叠方式也在发生着变化,同时,它还与回转支承座的位置、臂架节数以及各厂家的设计风格有关。各种折叠方式都有其独到之处。R型结构紧凑;Z臂架在打开和折叠时动作迅速;综合型则兼有前两者的优点而逐渐被广泛的采用。由于Z型折叠臂架的打开空间更低,而R型折叠臂架的结构布局更紧凑等各自的特点,臂架的Z型、R型及综合型等多种折叠方式为不同生产商混合使用。

混凝土泵车

早间的时候,泵车是Z型臂架,臂架收回后像Z字,后来臂架节数多了,像50米以上的有6节臂架的泵车,单纯的Z型不能很好的保护臂架,于是前两节臂架,也就是靠近汽车底盘的两节折叠后呈R型,把后面4节包在里面,保证安全又便与臂架伸缩,于是就有了RZ型。不过从臂架这一配件上,我们也不难看出,传统泵车正在经历从制造到“智造”的转变,这一转变,有利于逐步提升设备的自动化和智能化水平,保障运行安全,提高使用效率和产品质量,乃至可以提升整个基建行业的综合竞争力。

混凝土泵车


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